Le sbarre ad alta densità sono un'alternativa ai cavi tradizionali per la trasmissione di elettricità e sono costituite da file di rame, gusci, ecc. Ciascuna fila di rame è avvolta con un mezzo isolante e ciascuna fila di rame è strettamente assemblata per formare un quattro fasi trifase -conduttore a cinque fili o trifase e il guscio è generalmente messo a terra.La densa barra collettrice è fissata da un guscio metallico ad alta resistenza, che può sopportare grandi shock elettrodinamici e ha una forte stabilità dinamica e termica.
(sbarra blindata rettilinea)
(curva a T attraverso la blindosbarra)
Tensione attraverso sbarre dense fino a 400 V, corrente di esercizio nominale di 250 ~ 6300 A. L'installazione di apparecchiature elettriche attraverso sbarre dense può avvenire direttamente dal trasformatore all'armadio di distribuzione a bassa tensione, ma anche dall'armadio a bassa tensione direttamente al sistema di distribuzione come linea principale di distribuzione.I condotti delle sbarre presentano i vantaggi di dimensioni ridotte, struttura compatta, grande corrente di trasmissione e manutenzione conveniente.In breve, svolgono un ruolo nella trasmissione di potenza nelle apparecchiature di fornitura e distribuzione in ambito industriale e minerario, nelle imprese e nei grattacieli.Durante l'installazione, assicurarsi che il canale sbarre denso possa essere utilizzato normalmente dopo l'installazione e che non si verifichino altri guasti.
(Foto di scena)
(Foto di scena)
Il sistema di sbarre collettrici è un efficiente dispositivo di distribuzione della corrente, particolarmente adatto alle esigenze di cablaggio economico e ragionevole di edifici sempre più alti e fabbriche di grandi dimensioni.I moderni grattacieli e le grandi officine richiedono enormi quantità di energia elettrica e le centinaia di A di corrente potente necessarie per far fronte a questo enorme carico richiedono l'uso di apparecchiature di trasmissione sicure e affidabili e i sistemi di sbarre sono una buona scelta.
Bus bar è un nuovo circuito sviluppato dagli Stati Uniti, denominato "Bus-Way-System", che utilizza come conduttore rame o alluminio, supportato da un cavo non abilitato
Si tratta di un nuovo tipo di conduttore formato utilizzando rame o alluminio come conduttore, supportandolo con un isolamento non legato e quindi installandolo in un canale metallico.In realtà è stato utilizzato in Giappone nel 1954 e da allora sono stati sviluppati i canali per i cavi degli autobus.Al giorno d'oggi è diventato un metodo di cablaggio indispensabile per apparecchiature elettriche e sistemi di alimentazione in grattacieli e fabbriche.
A causa della necessità di energia elettrica negli edifici, nelle fabbriche e in altri edifici, e la tendenza di questa necessità ad aumentare di anno in anno, l'uso del metodo di cablaggio del circuito originale, cioè attraverso il metodo dei tubi, la costruzione
Tuttavia, se si utilizzano le condutture degli autobus, lo scopo può essere raggiunto molto facilmente e l'edificio può anche essere reso più bello.
La sbarra può essere utilizzata per rendere l'edificio esteticamente più gradevole.
Economicamente parlando, i condotti sbarre stessi sono più costosi dei cavi, ma l'utilizzo dei condotti sbarre può rendere il costo di costruzione molto più economico rispetto ai vari accessori per il cablaggio e l'intero sistema di alimentazione (vedi schizzo), soprattutto nel caso di grandi portate di corrente.
Orario di pubblicazione: 04-maggio-2023
